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RISHBIN CO., LTD

A estrutura principal e os parâmetros da talhadeira

A seguir, é apresentada uma introdução detalhada da estrutura principal e dos parâmetros técnicos relacionados à talhadeira para todos. Os parâmetros técnicos desta seção são diferentes para a largura e espessura do material a ser processado pelo cliente. Os principais parâmetros da linha de corte KJS 1.5x1300 são apenas para referência.

1. carro de alimentação hidráulica
Trole hidráulico de alimentação: o tipo de quatro colunas, a soldadura da placa de aço do quadro, trole do V-tipo, elevador hidráulico, tamanho do cilindro é X100 X350mm, passeio elétrico, o motor é motor da agulha de 2.2KW cycloidal, carregando 5 toneladas.
2 、 hidráulico para cima e desbobinador
Características
Suporta a bobina e fornece tensão à tira de aço. É composto de uma estrutura, um eixo principal, um carretel retrátil, um dispositivo de desenrolamento e prensagem, um dispositivo de freio e uma unidade de energia.
Estrutura
a) Estrutura principal: Feita de aço de seção soldada, chapa de aço A3 e aço # 45 forjada com assento. Após ser recozido e tratado qualitativamente, não será deformado; os dois blocos de rolamento serão perfurados um de cada vez para garantir a concentricidade da instalação do fuso. A saída radial ocorre.
b) Fuso: É perfurado em aço redondo de 40Gr com furos de 85mm de diâmetro, com acabamento fino após o condicionamento. A superfície de trabalho é de 160 mm de diâmetro e 5 toneladas de peso.
c) Levantar e encolher bobina: adotando forma de bobina de expansão push-pull tipo slider; quatro placas curvas, par de controle deslizante de corte de arame, diâmetro de expansão: Ф460mm-Ф520mm; comprimento efetivo de trabalho de 1050mm carretel, mandril geral garante que o carretel sobe A concentricidade de estreitamento do Yamato, rolando até um diâmetro de 508 milímetros na rodada de carro do torno, superfície de chapeamento de cromo duro.
d) dispositivo de desenrolamento e prensagem: composto por rolo de pressão, braço de suporte e cilindro de óleo; pressionando rolo de pão e cola de poliuretano, pressionando a cabeça do material ao desenrolar, ajudar o cabeçote do material a não afrouxar ao desenrolar, apoiando o braço Cilindro hidráulico para elevação de potência.
e) Dispositivo de frenagem: O conjunto de freio a disco pneumático pode ser usado para ajustar a força de frenagem. Quando o veículo estiver parado, o freio ficará apertado e o status inicial e de prontidão não será afrouxado, para evitar arranhar a superfície da placa quando ela for desrosqueada.
f) Potência hidráulica: mandril de expansão e encolhimento push-pull; Especificação do modelo do cilindro hidráulico: FA-Ф100 × 130mm, adotando o fornecimento de óleo de junta rotativa; cilindro hidráulico de alimentação por pressão FA-Ф80 × 220 mm.
g) Energia elétrica: a energia do desbobinador adota o motor de corrente alternada 3.7KW com movimentação chain (1 jogo)

3. A ponte de transição
Consiste em uma bancada de trabalho, uma ponte de atividades e um mecanismo de pista. Durante a operação do guia, a ponte de transição é avançada. Em operação normal, a ponte é lançada para armazenar o material restante entre a máquina de desenrolamento e a talhadeira, e os limites superior e inferior são controlados pelo controlador fotoelétrico.
4. máquina de corte
Mainframe de corte: Os racks são todos soldados por chapas de aço e são normalizados após o recozimento. O eixo superior é levantado de forma síncrona. O motor é um motor de pino cicloidal de 0,75 KW, a especificação do eixo é de 0160 X1050mm e o material é resfriado a 42CrMu e processado HRC38 ° -40 °. O arco fixo tem 480mm de espessura, o arco ativo tem 200mm de espessura, o cilindro hidráulico é acionado, o eixo do cortador é acionado pela junta universal da junta universal e a posição de guia lateral: guia lateral manual de quatro pinos, ambos os lados podem ser controlados independentemente, o intervalo de ajuste de 200 a 1000 mm. Rolo de pressão: dois clipes são embalados com NBR, diâmetro do rolo de 130X1000mm e a pressão hidráulica é levantada e abaixada de forma síncrona. O motor de acionamento é um motor de 22 kW.
5. máquina de borda
Máquina de borda: A estrutura de transição adota solda de chapa de aço e aço, e é equipada com três eixos rolantes, que são suportados por dois cilindros para elevar e abaixar, de modo que os materiais após a extração possam entrar na armadilha. Alimentador lateral: Uma máquina de borda é instalada em cada lado do quadro de transição, e o inversor principal adota um motor de torque de 4KW, expansão e contração manuais cônicos e função de cabo automático.
6. Ponte de Transição
Consiste em uma bancada de trabalho, uma ponte de atividades e um mecanismo de pista. Durante a operação do guia, a ponte de transição é avançada. Em operação normal, a ponte é lançada para armazenar o material restante entre a máquina de desenrolamento e a talhadeira, e os limites superior e inferior são controlados pelo controlador fotoelétrico.
7. Central Hidráulica
1) O quadro de separação adota a soldagem de placa de aço, o eixo principal adota o tratamento de têmpera e revenido 40Cr, o septo de separação é separado por meson de tubo, e o septo é processado pelo tratamento térmico Cr15.
2) Rolo: O arco é soldado por chapa de aço. O rolo superior é pressionado e pressionado por dois cilindros hidráulicos MOBΦ80X100 mm. Material do rolo: 40Cr extinto e revenido, a especificação é Φ130x1000mm.
3) Estação de tensão: A força de tensão da placa plana é usada para empurrar a placa de pressão superior por cilindros duplos, e a tensão é gerada sob a pressão para garantir a estanqueidade dos materiais de recepção. O tamanho do cilindro é MOBΦ125X150 mm.
4) Rolo de guia: Adote o rolo de X300X1000mm, a superfície é tratada com nitretação, durável; Duas extremidades são fixadas com rolamento UCP, a fim de garantir a estabilidade do material receptor.
5) A estrutura de alimentação adota o elevador de pressão da balsa para facilitar a entrada da fita no enrolador.
8. Máquina de enrolamento de mandíbula hidráulica
Características
Suporta a tira de aço e fornece força de rolamento suficiente. É composto por uma estrutura, um eixo principal, um tambor de retração e retração da mandíbula, um separador de corda, um dispositivo de freio, um dispositivo de desaceleração e uma peça de potência.
Estrutura
h) Estrutura principal: soldada por perfil de aço, chapa de aço A3 e assentos de rolamento forjado em aço # 45 para formar uma estrutura tipo caixa; dois blocos de rolamento são perfurados de uma vez para garantir a concentricidade da instalação do eixo sem batida radial.
i) Fuso: É feito de aço redondo 40Gr com 85mm de diâmetro através do orifício, temperado e revenido e depois finalizado com um carro. A superfície de trabalho é de 195 mm de diâmetro e 5 toneladas de peso.
j) Levantar e encolher bobina: adotando forma de bobina de expansão push-pull tipo slider; quatro placas curvas de aço fundido, par de controle deslizante de corte de fio, diâmetro de expansão: Ф460mm — Ф508mm; com mandíbula dispositivo, mandíbula ajustável de 0-5mm força de grampo, carretel de trabalho eficaz comprimento de 1000mm, o mandril total para garantir que quando o roll-up e concentricidade estreito, rolar até 508mm de diâmetro no carro torno mecânico, superfície de chapeamento de cromo duro.
k) Dispositivo de partição de enrolamento: É composto por rolo espaçador, braço de suporte e cilindro de óleo; o cromo duro é banhado na superfície do rolo espaçador; quando o rebobinamento é completado, a tira de prato é posicionada com precisão e posicionada na bobina de recolhimento para assegurar que a fita de rebobinagem seja pura; a potência do cilindro hidráulico aumenta O diâmetro do material de bobinagem aumenta e a especificação do modelo do cilindro hidráulico: FA-Ф100 × 200mm.
l) Dispositivo de frenagem: O conjunto de freio a disco pneumático pode ser usado para ajustar a força de frenagem. Quando o veículo está estacionado, os freios podem ser bem fechados. Quando o veículo é aberto, ele pode ser liberado para garantir que nem o estado de espera nem o de inicialização possam ser desparafusados ​​para evitar afrouxamento.
m) Dispositivo de desaceleração: Dois pares de engrenagens de redução são instalados no rack tipo caixa. A caixa é composta de duas meias caixas superiores e inferiores para formar um redutor tipo caixa, que pode fazer com que a força de rotação e o eixo principal desacelerem para aumentar o torque. . Redutor de caixa de combinação é fácil de manter e manter. É o método mais popular atualmente. .
n) Energia elétrica: O motor de corrente contínua de 45KW é conectado diretamente através do acoplamento.
9. Trole hidráulico da descarga
Caminhão hidráulico de descarga: tipo de quatro chumbo, soldagem de chapa de aço, carrinho tipo V, elevador hidráulico, especificações do tanque de combustível para X100 X350mm, marcha elétrica, motor motor de agulha Cycloid 2.2KW, carga de 5 toneladas.
10. Sistema Hidráulico
Estrutura principal: tanque de aço soldado, capacidade 400KG e vários tipos de válvula hidráulica, placa de óleo.
Poder: bomba de palhetas diretas do motor 7.5KW (Taiwan), saída 30CC, pressão normal 70kg / cm2, pressão máxima: 140kg / cm2
11. sistema de controle elétrico
A operação sequencial de toda a linha adota o controle touchscreen do programa Omron PLC do Japão para obter controle sequencial de linha completa. Console de controle eletrônico: equipado com três consoles de controle eletrônico exigidos pela máquina (um mestre e dois assistentes), controle de linha completa de operação única, ajuste de velocidade de linha (controlador de velocidade DC Continental Reino Unido 590).
A estrutura principal e os parâmetros da talhadeira de aço são como acima. Se você tiver alguma dúvida, ligue para + 86-510-85853379 diretamente. Vamos tentar o nosso melhor para atendê-lo.